К содержимому

БАРБарометр и метеоприборы

Гигрометр в каюте: сырость приборам вредит или выдумки

alisher.belyaev начал 27 сентября 2026

Ответов
3 ответа
Ветвей
2 ветки, до 2 колен
Последний
28 сентября
На вахте
Схема курса: точки по порядку, ветки уходят вниз. Нажмите точку, чтобы перейти к сообщению.
Каютный катер 6,8 м, стационарный дизель, Камское водохранилище у Перми. Поставил в каюте метеостанцию с гигрометром и термометром, на ночь влажность доходит до 90 %, утром стекла потеют, приборы на консоли в росе. Кто-нибудь борется с этим, или для приборов это нормально? Плоттер и рация пока живы.
На Ладоге осенью то же самое. Сам по себе гигрометр ничего не лечит, но он показывает, когда пора проветривать. У меня в каюте два пакета с силикагелем, и на стоянке оставляю вентиляционные лючки открытыми. Разъёмы приборов раз в сезон смазываю диэлектрической смазкой, сырость первой съедает именно контакты, а не сами приборы.
По цифрам у меня так: если на ночь закрыть всё наглухо, к утру 90 % и больше, с открытыми лючками и силикагелем 70-75 %. Силикагель сушу раз в две недели на плитке дома. Разъём УКВ на антенне один раз уже позеленел, после этого обработал все разъёмы, за три сезона больше такого не было. Приборы с экранами на зиму забираю домой, на борту остаются компас, стационарка, купол радара и стрелочные указатели.
На Двине осенью к утру всё мокрое, у меня водомёт 6,5 м с маленькой рубкой. На стоянке включаю от берегового питания небольшой осушитель на ночь, к утру в рубке 65-70 %. Без берега только силикагель и проветривание, как Денис пишет.

Отвечать могут участники форума. Если вы уже участник, войдите под своим ником.

Войти

Ответы участников — их опыт на своих судах и акваториях. Показания приборов сверяйте по месту.