Катер 6,1 м, мотор 115, Конаково, Иваньковское. Стационарная УКВ досталась вместе с катером. Вой на приёме от оборотов в июле победили: рацию перекинул отдельной парой на аккумулятор, регулятор поменяли. На приём слышно чисто. На передаче, говорят, хрип и свист, особенно на ходу. На стоянке с заглушённым мотором меня слышат нормально. Микрофон менять или копать глубже?
Хрипит стационарная УКВ на передаче, на приёме всё чисто
Армен 80 начал 1 августа 2026
- Ответов
- 4 ответа
- Ветвей
- 1 ветка, до 3 колен
- Последний
- 29 августа
- На вахте
Раз на ходу хуже, а на стоянке нормально, это питание или наводка от зарядки, микрофон тут вряд ли виноват. Стационарка на 25 Вт на передаче берёт 5-6 А. Если она запитана тонким проводом от общей шины, напряжение на передаче проседает, и модуляция начинает хрипеть. Померьте мультиметром прямо на разъёме питания рации: в покое, при передаче на стоянке и при передаче на ходу. Нормально, когда при передаче держится выше 12 В, а на ходу 13,8-14,4. Правильно делать отдельный провод от аккумулятора или от главной шины через свой предохранитель, сечением 2,5-4 мм² при длине 3-5 м. Минус туда же, а не на ближайший болт. И кабель питания рации не тяните рядом с проводами зарядки мотора.
И регулятор мотора проверь. Если в нём подгорел диод, на ходу идут пульсации, их и слышно в эфире. Мультиметр в режим переменного напряжения на клеммы аккумулятора на 3000 оборотов, больше пары десятых вольта быть не должно.
Неделю ковырялся, нашёл. На стоянке 12,7, при передаче падало до 11,2. Пара, которую я кидал в июле, целая, а держатель предохранителя у аккумулятора оказался дешёвый, открытый, контакт внутри окислился и подгорел. Поставил закрытый держатель с предохранителем 10 А, наконечники переобжал, а раз уж полез, заменил пару 2,5 на 4 мм². Сейчас при передаче 12,4, на ходу 13,9. Попросил знакомого с соседнего катера послушать: хрипа нет. Регулятор тоже проверил, как Станислав Б. писал, переменки 0,1 В, после июльской замены всё в норме.
Хорошо, что быстро нашли. У меня на 7 м при той же картине виновата была окисленная клемма на разъёме питания, тоже на ходу хрипело.
Отвечать могут участники форума. Если вы уже участник, войдите под своим ником.
ВойтиОтветы участников — их опыт на своих судах и акваториях. Показания приборов сверяйте по месту.