Катер 5,2 м, мотор 60, Нижний, Волга и Ока. Компас на консоли со встроенным компенсатором, два винта сверху под заглушками, буквы N-S и E-W. После того как переставил плоттер-эхолот 7 дюймов, поправка на восток около 6 градусов, на запад 5 в другую сторону. Хочу откомпенсировать сам, но боюсь испортить то, что уже есть. По какому порядку крутить?
Компас с компенсатором: как крутить винты и не сделать хуже
Николай начал 21 мая 2026
- Ответов
- 4 ответа
- Ветвей
- 2 ветки, до 2 колен
- Последний
- 29 мая
- На вахте
Порядок старый и надёжный. Нужен прямой ориентир с известным магнитным курсом: створ, длинный причал, или по плоттеру на тихой воде без течения и ветра, но тогда делайте по нескольку проходов.
Идёте на север, винтом N-S убираете всю поправку. Потом на восток, винтом E-W убираете всю. Затем разворачиваетесь на юг и винтом N-S убираете половину того, что увидите. На западе винтом E-W тоже половину. После этого проходите все восемь курсов через 45 градусов и записываете остаток. Если осталось 1-3 градуса, это хорошо, составляйте табличку и клейте у компаса.
И главное, отвёртку берите не стальную, а латунную или пластиковую, иначе она сама вам девиацию добавит прямо в процессе.
Идёте на север, винтом N-S убираете всю поправку. Потом на восток, винтом E-W убираете всю. Затем разворачиваетесь на юг и винтом N-S убираете половину того, что увидите. На западе винтом E-W тоже половину. После этого проходите все восемь курсов через 45 градусов и записываете остаток. Если осталось 1-3 градуса, это хорошо, составляйте табличку и клейте у компаса.
И главное, отвёртку берите не стальную, а латунную или пластиковую, иначе она сама вам девиацию добавит прямо в процессе.
На реке курс по плоттеру путает течение. Я компенсирую только на стоячей воде в протоке, иначе ерунда
Сделал в конце мая на заливе под Нижним, там почти стоячая вода, ветра не было. Отвёртку выточил из куска текстолита. По порядку, как Денис расписал, с первого раза вышло не очень: на западе остаток был 4, повторил ещё круг. В итоге на восьми курсах остаток от 0 до 2 градусов. Табличку приклеил под стекло консоли. Одна странность: на курсе 135 стабильно 2,5, но с этим уже живу.
Курс в каждом пункте выдерживал секунд по 40-50, сверял по плоттеру, на каждом курсе делал два прохода и брал среднее. Помогал сосед по стоянке, он рулил, я крутил. На всё ушло часа два с половиной. Если бы знал про отвёртку заранее, сэкономил бы час: первый круг сделал обычной стальной, и всё, что накрутил, потом пришлось переделать.
Курс в каждом пункте выдерживал секунд по 40-50, сверял по плоттеру, на каждом курсе делал два прохода и брал среднее. Помогал сосед по стоянке, он рулил, я крутил. На всё ушло часа два с половиной. Если бы знал про отвёртку заранее, сэкономил бы час: первый круг сделал обычной стальной, и всё, что накрутил, потом пришлось переделать.
Перед этим убери с консоли всё железное, что там обычно не лежит. Половина таких компенсаций потом идёт насмарку, потому что в бардачке катался фонарь
Отвечать могут участники форума. Если вы уже участник, войдите под своим ником.
ВойтиОтветы участников — их опыт на своих судах и акваториях. Показания приборов сверяйте по месту.