Водомётный катер 6,5 м, плоттер, радар, лаг с крыльчаткой. Хожу от Архангельска по Северной Двине и в губу. В полную и малую воду разница лага и GPS почти ноль, а в середине отлива вниз по течению GPS показывает 24 узла, лаг 21. Против течения наоборот. То есть лаг вроде честный, и разница и есть течение.
Хочу понять две вещи. Можно ли по этой разнице считать течение и планировать выход в губу, чтобы не биться против отлива. И как проверить, что лаг не врёт сам по себе, если у нас тут стоячей воды нигде нет?
Проверять лаг на течении можно, это классика. Мерная линия: пробег туда и обратно на одних оборотах, время по секундомеру. Течение в обе стороны одинаковое, поэтому средняя скорость двух пробегов и есть скорость по воде. Сравниваете её со средним по лагу и получаете поправку в процентах. Лучше делать около полной или малой воды, когда течение меняется медленно, и три пары пробегов, а не одну.
А разницу GPS и лага как течение использовать можно, мы на реке так и делали. Только помните, что у берега и на фарватере течение разное, и цифра верна там, где вы её сняли.
Через неделю сделал по вашему совету у малой воды: три пары пробегов по миле между знаками. Средняя по воде вышла 20,6 узла, лаг в среднем 21,4. Значит, лаг завышает примерно на 4 %, ввёл поправку. Теперь на отливе разница с GPS ровно 3 узла, и это совпадает с таблицей течений. Выход в губу теперь планирую по ней, против отлива больше не бьюсь.
