К содержимому

КМПКомпас и пеленгатор

Магнитный компас и датчик курса авторулевого мешают друг другу?

Улугбек начал 21 июля 2023

Ответов
4 ответа
Ветвей
1 ветка, до 3 колен
Последний
24 июля 2023
На вахте
Схема курса: точки по порядку, ветки уходят вниз. Нажмите точку, чтобы перейти к сообщению.
Яхта 7,6 м, Онега. Прошлым летом поставил румпельный авторулевой, у него свой датчик курса в блоке, который крепится на румпель. Заметил, что когда авторулевой работает, курс по моему переборочному компасу медленно уходит на 3-5 градусов, хотя сам авторулевой уверен, что держит курс. Если выключить, переборочный ведёт себя нормально. Кто кому мешает?
Похоже, что привод авторулевого со своим мотором оказывается близко к переборочному компасу, когда румпель отходит в сторону. Мотор с магнитом, ток идёт импульсами. Смерьте, сколько до компаса в крайнем положении румпеля. И второе: сам авторулевой держит свой курс по своему датчику, а у того тоже может быть девиация, только другая. Тогда оба честно показывают разное.
ответ на 1.1 · @v.golubev
Проверил на стоянке, как v.golubev предложил. На крайнем положении штока к левому компасу картушка дёргается на 2-3 градуса, к правому почти нет. Но это не вся история: после калибровки авторулевого по инструкции, с медленной циркуляцией на тихой воде, его курс и курс по правому компасу стали расходиться не больше чем на 2 градуса. Левым компасом при работающем авторулевом теперь просто не пользуюсь, сын знает. Кронштейн переносить пока не стал, там палуба занята.
По току, раз уж разбираемся: авторулевой на Онеге при волне берёт в среднем 0,8-1,2 А, при попутной волне до 2. За день перехода часов на десять это 10-15 А·ч из сервисного аккумулятора на 100 А·ч. Мотор на переходах немного подзаряжает, на стоянках добираю от берега, ночью стараюсь рулить сам.

Отвечать могут участники форума. Если вы уже участник, войдите под своим ником.

Войти

Ответы участников — их опыт на своих судах и акваториях. Показания приборов сверяйте по месту.