Моторная яхта 9,4 м, Новороссийск. Плоттер 12 дюймов с наложением радара стоит по центру панели, прямо под ветровым стеклом. На ночных переходах вдоль побережья экран даже на минимуме светит, глаза к темноте не привыкают, и он отражается в стекле. Огни встречных и маяки на этом фоне теряются. Вижу два варианта: переставить экран ниже и под углом или поставить сбоку второй маленький экран под радар, а большой оставить на день. Сейчас зима, время есть. Как сделано у вас?
РАЗРазмещение приборов в рубке
Ночные переходы на моторной яхте: экран радара слепит, куда его ставить
arsen1973 начал 29 января 2025
- Ответов
- 5 ответов
- Ветвей
- 2 ветки, до 3 колен
- Последний
- 10 февраля 2025
- На вахте
На судах радар в рубке ставили так, чтобы вахтенный смотрел на него, отходя от окна, а не сквозь окно. Экран с тубусом, то есть с глубоким козырьком, чтобы свет не шёл в рубку: посмотрел в тубус и вернулся к окну. На маленькой рубке тубус можно сделать из чёрного пластика глубиной сантиметров 10-15. Второй экран под радар хорош, если есть деньги, но лишний экран ночью тоже светит. На моём каютном 8,5 м плоттер с радаром стоит ниже стекла и наклонён к посту, ночью на нём красная палитра и минимальная яркость, отражения нет. И главное: ночью экран не заменяет глаза. Огни встречных видишь в окно, а радаром только подтверждаешь.
Весной сделал. Опустил экран на 12 см и наклонил к посту на 15 градусов, сделал тубус из чёрного матового пластика глубиной 12 см. Красная палитра, яркость 2 %. В мае был первый ночной переход до Сочи: отражения в стекле нет, огни встречных видно. Второй экран ставить не стал, сэкономил тысяч 70-80.
Минимум яркости, ночная палитра, экран ниже линии взгляда. Вахтенный смотрит на экран, а не живёт в нём.
У нас прошлым летом на 7-дюймовом было похоже, только в меньшем масштабе. Помогли три вещи: козырёк 10 см, наклон экрана к себе и полоса тёмной матовой плёнки на нижнем крае стекла, там, где отражался экран. На 12 дюймах козырёк, думаю, нужен глубже, ближе к тубусу, как пишет denis_m
Отвечать могут участники форума. Если вы уже участник, войдите под своим ником.
ВойтиОтветы участников — их опыт на своих судах и акваториях. Показания приборов сверяйте по месту.