Катер 5,2 м, мотор 60, Тверь. В прошлом году к сезону всё готовили на стоянке за деньги, в этом хочу сам, чтобы понимать, что у меня где. Катер зимовал под тентом, эхолот-плоттер 5 дюймов, рацию и аккумулятор забирал домой. Компас остался на консоли. Спуск планирую в начале мая. Что проверить по приборам и проводке до воды, чтобы потом не бегать по стоянке?
Первый раз сам готовлю приборы после зимы, что проверить перед спуском
dima_sem начал 10 апреля 2024
- Ответов
- 6 ответов
- Ветвей
- 3 ветки, до 3 колен
- Последний
- 13 апреля 2024
- На вахте
Порядок у меня такой, иду по нему каждый апрель:
- аккумулятор: напряжение покоя через сутки после зарядки 12,6-12,8 В, если меньше 12,4, сначала зарядить и посмотреть, держит ли
- клеммы аккумулятора и массы: зелень зачистить до металла, затянуть, сверху смазка
- блок предохранителей: вынуть каждый, посмотреть окисел, вставить обратно
- разъёмы эхолота и питания плоттера: сухие ли, нет ли зелени на штырях, тонко смазать диэлектрической смазкой
- кабель датчика по транцу: не перетёрт ли на изгибе и там, где уходит внутрь корпуса
- компас: нет ли пузыря, свободно ли ходит картушка
- ходовые огни и трюмная помпа: включить каждый по очереди
- рация: заряд и проверка с соседом на рабочем канале
Тонким слоем на штыри и на резинку уплотнителя, лишнее снять. Гнездо не набивать, а то контакт не дожмётся.
Спустились 4 мая, отчитываюсь. По списку Заура: аккумулятор после зимы был 12,4, зарядил, через сутки 12,7. На минусовой клемме зелень, зачистил и смазал. Предохранитель эхолота весь в окисле, поменял. Разъём датчика сухой. На воде у причала эхолот показал 2,3 м, лотом намерил 2,4. Правый ходовой огонь не горел, оказалась лампа. Компас сверил по плоттеру на прямом участке: на одном курсе разница 8 градусов, на обратном 4, с этим ещё разбираюсь. Мотор на стоянке заводили в бочке, как Станислав Б. советовал, всё живое. Вышло часа три и около 1,5 тыс. на смазку, предохранители и лампу.
Мотор с его приборами заведи на стоянке, с ушами или в бочке, до спуска. Тахометр, давление, температура, моточасы: если что-то не работает, увидишь, пока лодка на прицепе, а не посреди плёса.
Компас после зимы первую неделю держите под подозрением, сверьте по знакомому створу или по плоттеру на прямом участке. У меня на Иваньковском однажды за зиму под консолью оставили железный ящик с инструментом, весной полдня искал, почему врёт на 10 градусов)
Отвечать могут участники форума. Если вы уже участник, войдите под своим ником.
ВойтиОтветы участников — их опыт на своих судах и акваториях. Показания приборов сверяйте по месту.