К содержимому

КПЛКартплоттер и GPS

Плоттер 9 дюймов на консоли днём не читается даже на полной яркости

orlov_zaur начал 17 марта 2025

Ответов
4 ответа
Ветвей
2 ветки, до 2 колен
Последний
21 марта 2025
На вахте
Схема курса: точки по порядку, ветки уходят вниз. Нажмите точку, чтобы перейти к сообщению.
Катер 6,2 м, консоль открытая, ветровое стекло низкое. Плоттер-эхолот 9 дюймов стоит на кронштейне сверху консоли, наклон примерно 15 градусов на рулевого. В июле в полдень экран превращается в зеркало: видно небо, свою футболку, а карту и цифры глубины не разобрать. На 100 % яркости ток плоттера растёт с 0,9 до 1,6 А, а толку немного. Зимой разбираю консоль, буду перекладывать проводку, и хочу заодно решить с экраном. Варианты, которые вижу: врезать экран в панель и сделать козырёк, поменять угол, наклеить антибликовую плёнку. Кто что пробовал и что реально помогло?
Первым делом проверь очки. Поляризационные под некоторыми углами делают экран чёрным, у половины знакомых дело было в них
плёнку клеил на свой эхолот. днём стало чуть лучше, но картинка мутнее и через год по краям пошли пузыри. угол важнее: экран должен смотреть на тебя так, чтобы в нём отражалось тёмное дно консоли или твои колени, а не небо. то есть верх экрана от себя, а не на себя. козырёк из чёрного пластика копеечный
ответ на 2 · @v.golubev
Спустились в мае, возвращаюсь с результатом. Сделал вырез в панели консоли, экран утоплен на 4 см, сверху козырёк 6 см из чёрного листового пластика на нержавеющих винтах. Наклон поменял, как v.golubev говорил: верх экрана теперь от меня градусов на 10. Отражение неба ушло полностью, в полдень читаю глубину с поста без наклона головы. Яркость держу 70 %, ток 1,1 А. Про очки Олег тоже прав: если повернуть голову градусов на 45, картинка темнеет, в обычной посадке всё нормально. Кабели за щитом вывел через гермоввод вниз, чтобы вода с козырька не текла по ним в разъём. Плёнку клеить не стал.

Отвечать могут участники форума. Если вы уже участник, войдите под своим ником.

Войти

Ответы участников — их опыт на своих судах и акваториях. Показания приборов сверяйте по месту.