Проверка компаса после зимы: на причале или на воде

Причал даёт только одно направление, ну два, если развернуть катер. Этого хватит, чтобы увидеть, не поставили ли вы компас криво, и это первая проверка. На причале рядом бывают стальные сваи и соседи с железными корпусами, так что цифра будет с их влиянием. Девиацию на всех курсах снимайте уже на воде, вдали от всего этого: по створу или по курсу над грунтом в штиль. Деревянный корпус хорош тем, что вся девиация у вас от двигателя и электрики, её обычно немного.
Порядок у меня такой: сначала у причала проверяю, что курсовая черта смотрит вдоль диаметральной плоскости, по шнуру от форштевня. Потом на воде обхожу восемь курсов по створу, записываю. Если на каком-то курсе вышло больше пяти градусов, возвращаюсь и ищу, что изменилось за зиму: новый провод, новый прибор, железка в рундуке. Обычно находится за полчаса.

У нас в заливе в апреле штилей мало, по плоттеру в ветер будет снос. Я делал по створам на входе в канал, их там много

У нас в Вытегре на причале стальные сваи, картушку там уводит градусов на 5. Проверяю только на воде